在古希腊的《伊索寓言》中，有个“披着羊皮的狼”的故事，这是用来比喻两面人、伪善者、狡猾阴险的人，警告人们不能只凭表面作出判断，就连《圣经》中也记载耶稣在告诫门徒说“外面披着羊皮，里面却是残暴的狼”。当然现在也都拿来形容“外表不太起眼、骨子里却是凶到底”的车。
已成为世界汽车重镇的日本，从年代开始便孕育出独有的汽车文化，尤其在-年起到达高峰，甚至为了提升性能、强化在引擎技术上的不足，大量采用涡轮增压来提升性能，因而开发出不少“看似乖巧实则凶狠”的车款，其中在日本媒体的票选中，是以日产StageaAutechVersionR居“十大披着羊皮的狼”之首，到底StageaAutechVersionR有多坏？真的不能随意乱挑衅吗？
年问世的日产Stagea，可算是Skyline的旅行车版本，在底盘与内装铺陈等诸多零组件共用下，是以空间机能取胜，动力上基本款搭载1,c.c.直列六缸SOHC自然进气引擎，拥有hp/5,rpm马力和17.5kgm/4,rpm扭力，进阶版为2,c.c.直列六缸DOHC自然进气引擎，性能提升为hp/6,rpm、23.5kgm/4,rpm，顶级版RSFOUR采2,c.c.直列六缸DOHC涡轮增压引擎，共有hp/6,rpm、28.0kgm/4,rpm及hp/6,rpm、34.0kgm/3,rpm。
而StageaAutechVersionR在年借由小改款之际推出，心脏换上SkylineGT-R的RB26DETT，为2,c.c.直列六缸DOHC双涡轮增压引擎，具有hp/6,rpm、36.0kgm/4,rpm的超强实力；此外，电控SuperHICAS后轮转向控制系统、BREMBO制动系统、专属空力套件、桶型赛车座椅等，也都是战斗力十足的装备。且说穿了，StageaAutechVersionR等同于GT-RR33的旅行车版，因此在路上想要挑衅它，肯定会被这辆旅行车秒杀。
再说本田IntegraTypeR，应该很难将四门与其联想，毕竟在印象中IntegraTypeR只有三门斜背一种，但在年原厂推出代号DB8的四门IntegraTypeR，是本田第一辆挂上“TypeR”的四门轿车，虽然车长多了mm，且外表看起来并不突出，但动力上与DC2共用同为1.8L直列四缸VTEC引擎，hp马力和专属的运动化悬挂、制动刹车系统、短行程五速手排变速箱、钛合金手工研磨排档头、前轴限滑差速器、RECARO桶型赛车座椅、轻量化轮圈都和DC2TypeR完全相同。
不过若要称得上“披着羊皮的狼”，我个人是首推日产R33SkylineAutechVersion40thANNIVERSARY，不明就里的人会以为是Skyline加装空力套件的改装版，但这可是货真价实的GT-R，是由御用改装品牌Autech所操刀，也是年庆祝诞生40周年的限量特仕版，除了多了两个车门外，其他都和SkylineGT-R相同，开在路上可是能打趴一挂性能车。
但看看现在的马路上，似乎少了很多如此有趣的车，为什么？或许是大众对汽车的热情程度已经远不及3C产品，也或许是车厂多以利字当头，反而较少将重心摆在经营品牌吧！
历代“披着羊皮的狼”